В основе системы планетарной передачи планетарный перевозчик передач является центральным компонентом, который образует основу расположения. Эта система, как правило, состоит из трех основных компонентов: центральной солнечной передачи, внешней кольцевой передачи и нескольких планетарных шестерни, которые удерживаются на месте и соединены планетарным перевозчиком. Изобретательность заключается в взаимодействии между этими компонентами, что позволяет эффективному переносу вращательного движения и крутящего момента компактным и экономичным способом.
Одной из определяющих функций планетарного передачи является его роль в обеспечении стабильной и контролируемой платформы для планетарных передач. Эти шестерни установлены на валах или шестернях, радиально распределяются вокруг носителя и сетчаты как с центральной солнечной передачей, так и с наружной коробкой передач. Стратегическое позиционирование перевозчика позволяет планетарным шестерням самостоятельно вращаться, а также вращается вокруг центрального солнечного снаряжения. Это динамическое расположение приводит к различным передаточным числам и обеспечивает универсальный контроль над скоростью и крутящим моментом системы.
Универсальность планетарной передачи перевозчика распространяется на его применение в различных типах систем передач. Система планетарной передачи, обычно встречающаяся в автоматических трансмиссиях в автомобилях, позволяет беспрепятственно переключаться между передачами, обеспечивая производительность и топливную эффективность. В промышленной технике планетарные системы передачи используются для таких задач, как снижение скорости, где способность оператора одновременно управлять несколькими передачами становится важной для достижения определенных скоростей выхода.